خرید یا فروش خودرو بدون کارشناسی میتواند به ضررهای سنگین مالی منجر شود. همیار مکانیک با تیم کارشناسان حرفه ای، تجهیزات به روز و حضور در محل، تمام بخش های خودرو را ارزیابی میکند و گزارش دقیق و قابل استناد تحویل میدهد. در این صفحه تمام موارد مربوط به تعرفه ها، شرایط، مراحل درخواست، جزئیات ارزیابی، عوامل موثر بر قیمت و اینکه هزینه با خریدار است یا فروشنده را به صورت کامل آورده ایم.

کاربر میتواند از طریق وب اپلیکیشن، تماس تلفنی یا فرم ثبت درخواست، اطلاعات خودرو و آدرس را وارد کند.
اطلاعات لازم:
نام و مدل خودرو
سال ساخت
کارکرد تقریبی
آدرس و زمان مورد نظر
شماره تماس
پس از ثبت درخواست، کارشناس با شما تماس میگیرد تا:
زمان حضور را قطعی کند
مدارک لازم را یادآوری کند
توضیح دهد که چه موارد فنی و بدنه بررسی میشود
کارشناس در زمان مشخص شده در محل حضور پیدا میکند و با تجهیزات کامل شروع به تست های تخصصی مینماید.
شامل بررسی رنگ، بدنه، فنی، تست دیاگ، تست رانندگی، سیستم برقی و هر مورد مرتبط.
در نهایت گزارشی جامع شامل عکس، نمودار، نتیجه تست های تخصصی و موارد تعمیر یا تعویض ارائه میشود.
گزارش به صورت:
چاپی، یا
PDF از طریق واتساپ در اختیار شما قرار میگیرد.

برای دقت بیشتر و جلوگیری از خطا، بهتر است خودرو قبل از شروع تست ها شرایط زیر را داشته باشد:
بدنه باید بدون گرد و غبار باشد تا کارشناس بتواند کوچک ترین موج، پلیسه، رنگ شدگی یا صافکاری را تشخیص دهد.
شیشه ها و چراغ ها تمیز باشند.
وجود قطرات آب یا بخار میتواند نشانه های رنگ شدگی را مخفی کند.
بهترین حالت:
شستشوی خودرو انجام شده باشد
سپس کاملا خشک شده باشد
نور کافی و محیط باز باعث ارزیابی دقیق تر میشود. اگر محیط شما مناسب نباشد، کارشناس محل مناسب را پیشنهاد میدهد.
برای تست موتور، گیربکس، دیاگ و تست رانندگی، خودرو باید بدون مشکل روشن شود.
برای تست رانندگی، بررسی مدارک و باز کردن بخش های مختلف، یک نفر به عنوان مالک یا نماینده باید حضور داشته باشد.

کارشناسی خودرو در همیار مکانیک شامل بررسی کامل 250 تا 320 آیتم است. مهم ترین موارد عبارتند از:
بررسی رنگ شدگی، آبرنگ، پولیش سنگین
بررسی تعویض گلگیر، کاپوت، درب ها، صندوق
تشخیص صافکاری بدون رنگ (PDR)
تشخیص ضربه به شاسی و اتاق
بررسی ستون ها، رکاب ها و سرشاسی
تشخیص تعویض چراغ، سپر، آینه و شیشه ها
عیب یابی موج یا پف رنگ
بررسی سلامت موتور
تست کمپرس موتور
بررسی گیربکس (دستی، اتومات)
تست دیفرانسیل
تست سیستم خنک کننده
تست تسمه ها، پمپ ها، نشت روغن و آب
تست اگزوز و دود خودرو
خواندن تمام خطاهای ثبت شده
تحلیل پارامترها
تست سنسورها
تست جعبه فرمان، ABS، ایربگ ها و…
بررسی میزان سلامت ECU
کمک ها
بوش ها
سگدست
کیت فرمان
طبق ها و سیبک ها
بازدید نشتی ها
ترمز جلو و عقب
لنت ها
دیسک ها
سیستم ABS و ESP
وضعیت ایربگ ها
تست در شرایط مختلف برای بررسی:
تعویض دنده
لرزش
صداهای غیرعادی
ترمزگیری
تعادل و هندلینگ خودرو
سنسورها
شیشه بالابر
آینه ها
سانروف
سردکن و گرمکن
دوربین ها و سنسورها
مالتی مدیا

تعرفه کارشناسی به چند عامل اصلی بستگی دارد:
ایرانی
چینی
خارجی
لوکس و خاص
خودروهای خارجی و لوکس به دلیل داشتن آپشن های بیشتر و تست های تخصصی، هزینه بالاتری دارند.
مسافت، ترافیک و موقعیت مکانی در تعرفه تاثیر میگذارد.
در همیار مکانیک 3 سطح پایه، کامل و VIP وجود دارد:
پایه: بدنه + دیاگ
کامل: بدنه + فنی + دیاگ + آپشن ها
VIP: تمام موارد + تست رانندگی + گزارش تصویری و ویدیویی
برخی خودروها به زمان بیشتری برای تست نیاز دارند (مثلا خودروهای هیبریدی، لوکس یا مدل بالا).
به طور معمول:
هزینه کارشناسی با خریدار است
چون خریدار برای اطمینان از سلامت خودرو این تست را انجام میدهد.
اما اگر فروشنده بخواهد قبل از آگهی خودرو را کارشناسی کند:
فروشنده هزینه را پرداخت میکند
گزارش کارشناسی میتواند در آگهی درج شود و باعث اعتماد بیشتر خریداران شود
در معاملات رسمی و شورایی گاهی طرفین 50/50 پرداخت میکنند.
حضور سریع در محل
تجهیزات پیشرفته دیاگ و تست فنی
گزارش تخصصی و دقیق
عدم جانبداری از خریدار یا فروشنده
پوشش تمام مناطق شهر
تجربه بالا در تشخیص رنگ شدگی و آسیب های مخفی